jueves, 22 de julio de 2010

LARGO CAMINO


En este articulo se habla sobre la situación que atravesó, atraviesa y deben atravesar las carreteras de nuestro país, se menciona que somos el penúltimo país en infraestructura vial, también que se esta mejorando el mantenimiento de pistas y asfaltado del País en estos últimos dos gobiernos, lo vemos así en la realidad ¿Qué tan mal estuvieron nuestras pistas hace 15 años?, centrémonos un momento en lima al dirigirnos a la Universidad nada mas cuantos huecos atraviesa el carro? Pocos? Huecos pequeños? Bueno podemos ver que para realizar el metropolitano se rompieron muchas pistas y casi por 3 meses los carros tuvieron que pasar por las vías auxiliares que estaban en mucho peor estado que las normales, podemos apreciar que se están construyendo muchos By Pass por ejemplo en Izaguirre, Tomas valle, etc. Pero cuanto caos ocasionan? Cuanto tiempo mas de lo predeterminado se tardan, entonces concluimos que están mejorando?, quizá sea un visión muy cerrada pero es la vivencia diaria de los usuarios de las vías de transporte por ejemplo el tiempo de transporte entre el años pasado y este año se incremento por todas estas construcciones, las panamericana norte esta cada vez mas congestionada en horas pico, la Av. Tupac Amaru durante 3 meses de la construcción se demoraba 20 minutos en atravesar 5 cuadras, si bien es cierto que se tenían que mejorar esas rutas se debió tener una mejor visión y establecer buenas rutas alternas para no ocasionar el caos vehicular que es el pan de cada día de los pobladores limeños.
¿12 millones por kilómetro de ruta del metropolitano, la más cara sin lugar a duda?
Ojala que no se intente cobrar peaje como Alex Kuri.

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